Профиль стальной вагоностроительный представляет собой металлический прокат специального сечения, изготовленный путем сгибания холодно- и горячекатаной листовой стали на профилегибочном станке. Производственный процесс регламентирует ГОСТ 14635-93.

Разновидности

Профили стальные гнутые, используемые в строительстве железнодорожных вагонов, делятся на семнадцать видов. Их можно объединить в две большие группы:

• Симметричные;
• Ассиметричные.

В соответствии с документом, на который опираются при производстве, площадь поперечного сечения варьируется от 4,94 см² до 34,32 см². Минимально возможная длина профиля равна 3 м, максимально допустимая - 11,8 м. Она бывает мерной, кратной, немерной. От нее зависит и величина предельных отклонений: если она меньше 6 м, то значение отклоняется на 40 мм, больше - на 80 мм. Волнистость полок находится в пределах 2 мм на каждый метр. Симметрично построенные металлоизделия имеют кривизну, не превышающую 0,1 % длины, несимметрично - 0,15 %. Допускается коробоватость (отклонение от плоскостности) продукции № 5-8 не больше 2 мм на 1 м.

Используемые материалы

Для того чтобы изготовить надежный профиль, берут лист из углеродистой конструкционной, низколегированной стали как обыкновенного, так и высокого качества. В производстве востребованы марки Ст0-6, Ст05-60, 09Г2С, 12ГС, 16ГС, 17ГС, 10Г2С1, 12Г2Б. Они делятся на спокойные, полуспокойные и кипящие. К отличительным свойствам такого сырья относятся:

• Повышенная механическая прочность;
• Устойчивость к предельным нагрузкам;
• Жаро- и хладостойкость;
• Хорошая свариваемость;
• Долговечность.

Так как вагоны эксплуатируются при любых погодных условиях, их составные элементы должны быть защищены от разрушительного воздействия окружающей среды. Для того чтобы обезопасить поверхность профилей от коррозии, их покрывают слоем цинка. Он наносится при погружении изделия в емкость с расплавленным веществом, такой метод обработки называется “горячее цинкование”.

Применение

С помощью специальных стальных профилей возводят несущие конструкции и незаменимые детали как пассажирских, так и грузовых вагонов. Без них невозможно представить функционирование всегда востребованного железнодорожного состава. Так, создаются продольные, поперечные, шкворневые, хребтовые, концевые балки, клин автосцепного устройства, верхняя обвязка, стойки. Металлопрофили находят место в вагонах метро, трамваях.

Как обратиться к нам

Выйти на связь со специалистами отдела продаж просто: для этого требуется совершить звонок по телефонному номеру, написать по адресу электронной почты или отправить заполненную форму обратной связи на сайте. На запрос дадут оперативный ответ, менеджеры проконсультируют по всему ассортименту и помогут выгодно купить необходимый товар. Цена продукции снижена, так как отсутствуют надбавки от посредников. Заказывайте из любой точки России и ближайших стран: доставим покупку в кратчайшие сроки точно по адресу. Металлоизделия соответствуют требованиям, о чем свидетельствуют сертификаты качества.